jueves, 25 de septiembre de 2008

León, candidata para acoger el centro de aviones no tripulados

Leonoticias.com. Jueves, 25 de Septiembre de 2008

Afortunadamente todos los partidos políticos con presencia en las Cortes de Castilla y León se han unido para apoyar la propuesta lanzada por la UPL de solicitar al Gobierno la instalación en León del centro de aviones no tripulados.

El procurador leonesista Joaquín Otero ha presentado la petición para la ubicación de dicho centro en tierras leonesas. La escuela supondría una inversión de unos 100 millones de euros y podría generar casi 800 empleos. Por el centro también pujan otras comunidades como Cataluña y Andalucía.

Tras esta aprobación en las Cortes, la pelota está en el tejado de Zapatero quién debe mostrar su apoyo a León y de esta forma intentar compensar las promesas aeronáuticas que nunca se materializaron en su provincia. Como ejemplos tenemos la famosa escuela de pilotos del Eurofighter, la planta de Airbus que terminó en Boecillo y la de Eurocopter que Bono llevó a Albacete.

viernes, 19 de septiembre de 2008

Dos realidades empresariales en León: Vestas y SYVA

Vestas y SYVA. Viernes, 19 de Septiembre de 2008

La presente semana ha salpicado el mundo empresarial leonés con noticias en torno a dos empresas ya consolidadas que cuentan con unas perspectivas de futuro y crecimiento inmejorables.

Por un lado Vestas, la multinacional danesa que copa el 28% del mercado mundial de aerogeneradores y que inició su actividad en León en 2006. Acaba de poner la primera piedra de la ampliación de su planta de fabricación de barquillas modelo V90 para aerogeneradores en el polígono industrial de Villadangos; su intención es aumentar la producción de 450 a 1500 barquillas al año a partir de 2010. De esta manera el centro de León será una de las cuatro megaplantas de Vestas en todo el mundo.

Así la inversión en León alcanzaría los 60 millones de euros con una plantilla aproximada de más de 600 personas. Dentro de esta plantilla se estima que habrá 50 ingenieros trabajando en un nuevo departamento de I+D. En cuanto a la superficie ocupada se pasará de 25.000 metros cuadrados a 80.000. Por si todo esto fuera poco la Junta ha incluido a Vestas en su plan de empresas tractoras. Visite la Web de Vestas.

Por otro lado tenemos a SYVA, uno de los buques insignia dentro del concierto empresarial leonés. Desde 1.941 (aunque sus inicios se remontan al siglo XIX) se ha dedicado a la investigación y desarrollo de medicamentos veterinarios, los cuales distribuye en más de 40 países. Sin abandonar su sede de Párroco Pablo Díez lleva ya unos meses trabajando también en su flamante nueva planta de 11.000 metros cuadrados en el Parque Tecnológico de León, dónde tiene una parcela de unos 55.000 metros cuadrados, casi la mitad de la extensión actual del Parque.

La inauguración oficial del nuevo centro, con la presencia hoy viernes de José Luis Rodríguez Zapatero y Juan Vicente Herrera, presenta el resultado de una inversión de 32,5 millones de euros. La planta contará con un módulo de I+D, otro de producción farmacológica y un tercero dedicado al control de la calidad. Todo esto conllevará un incremento considerable de la plantilla, pasando de 133 a 176 trabajadores.

SYVA necesitaba una inversión como esta para garantizar su supervivencia en un mercado tan complejo como el farmaceútico, dominado por grandes multinacionales. Si bien la Junta de Castilla y León no se puede vanagloriar de su dedicación al Parque Tecnológico de León, en el caso de SYVA sí que pueden sacar pecho pues apostaron porque la empresa continuara su actividad en León (había rumores de que tenían intenciones de mudarse fuera de la provincia).

Gracias a SYVA, y también a otras empresas como León Farma, Laboratorios Ovejero o Antibióticos, León se situa en una posición destacada dentro del panorama farmacéutico nacional. Visite la Web de SYVA.

sábado, 13 de septiembre de 2008

Aprobado el proyecto Integra que Telvent liderará desde León

Europapress.es. Sábado, 11 de Septiembre de 2008

El Ministerio de Ciencia e Innovación ha aprobado el proyecto denominado Integra cuya misión es la "Investigación en Tecnologías para la Gestión de la Migración". Este proyecto se enmarca dentro del programa CENIT y supone una inversión de 28 millones de euros. Ver noticia.

Durante cuatro años el consorcio de 15 empresas españolas investigará de forma global la gestión de los movimientos migratorios desde el origen hasta el destino; para ello se basará en las últimas tecnologías disponibles.

El consorcio está liderado por Telvent que desarrollará el grueso de su proyecto en el edificio del INTECO en León. Otras empresas involucradas son GMV, Amper, Boeing e Isdefe. Además 25 organismos de investigación se unirán al proyecto.

jueves, 4 de septiembre de 2008

Lagunair confirma su crisis

Lagunair. Jueves, 4 de Septiembre de 2008

La aerolínea leonesa ha emitido una nota de prensa dónde anuncia la suspensión de todos los vuelos operados desde el aeropuerto de Burgos. Además se cancelan todas las conexiones que la compañía mantiene entre la comunidad de Castilla y León y Málaga. Dichas acciones se harán efectivas a partir del 1 de octubre de 2008.

En paralelo pondrá en marcha un Expediente de Regulación de Empleo que afectará al 30% de la plantilla actual. Esta acción se enmarca dentro de su Plan de Viabilidad en el cual también negociará la devolución de uno de los tres reactores con los que cuenta.

Dado el escaso apoyo recibido por el Consorcio del Aeropuerto de León, especialmente de la Junta de Castilla y León, Lagunair se ofrece a trasladar su actividad a otras comunidades autónomas interesadas.

Por su parte Isabel Carrasco, presidenta del Consorcio, ha alegado que no abonarán toda la deuda comprometida con Lagunair por haber incumplido parcialmente el contrato de publicidad que habían pactado. Asimismo ha solicitado la entrada de las entidades financieras de la comunidad en el accionariado para aminorar la crisis.

Este asunto confirma la gravedad de la situación de una de las empresas que tenía visos de convertirse en uno de los motores económicos de León; lo cual se traduce en menos servicios y lo que es peor menos puestos de trabajo.

También muestra la falta de sensibilidad de la Junta con esta empresa. No es normal que a la otra compañía que opera en la comunidad reciba un apoyo económico muy superior cuando Air Nostrum es valenciana. El comportamiento de la también presidenta de la Diputación de León, Isabel Carrasco, tal y como nos tiene acostumbrados, simplemente es contra natura.