Nuevamente la partida principal se centra en la línea de AVE desde Palencia a Asturias. Mientras que la Variante de Pajares tiene consignados 165,7 millones de euros, el resto de las inversiones de la línea se llevan 103 millones. Por desgracia, en 2010 tampoco hay interés por parte del Estado de progresar en la línea hacia Ponferrada (242.010 €).
En carreteras y autovías se repite el patrón de 2009. En la León - Valladolid, el tramo León - Santa Martas se lleva 18.597.430 € (proyectando 110.590.300 € para 2011). El tramo Santas Martas - Villanubla en la parte leonesa se reduce a unos míseros 60.000 € y sólo se proyectan inversiones importantes a partir de 2013 (24 millones).
El Acceso Sur León - Cembranos estaría dotado de 13.790.370 €. La autovía León - La Robla sigue sin arrancar al disponer sólo de 1.118.070 €. De la misma manera el tramo leonés de la A-76, Ponferrada - Ourense, se queda en 150.000 €. La inversión para la Toreno - La Espina se limita a 346.200 €, la vía rápida Mansilla de las Mulas - Cistierna a 1.010.000 €, la conexión de la A-60 con la Ronda Este a 100.000 €. Además no hay importe previsto para el acceso a la Ronda Este desde Carbajal, en el alfoz de León. Sin embargo los pasos inferiores de la propia Ronda Este reciben unos 3.100.000 €. Finalmente en conservación, explotación y actuaciones de seguridad vial se reservan más de 60 millones de euros.