PGE 2010: Aeropuerto de León

Ministerio de Economía y Hacienda. Martes, 29 de Septiembre de 2009

En 2010 el Proyecto de Presupuestos Generales del Estado contempla para el aeropuerto de León 9.774.000 € repartidos de la siguiente manera:

- Central eléctrica e instalaciones: 438.000 €. Se proyecta terminarla en 2012.
- Ampliación de pista y otras actuaciones campo de vuelos: 11.000 €. Se proyecta terminarla en 2011.
- Nueva área terminal: 9.037.000 €. Según esto, se proyecta terminarla en 2011 tras una inversión acumulada de 19,99 millones de euros. Esto rectificaría otras informaciones que apuntaban su posible conclusión en 2010.
- Instalación barrera de frenado en pista: 0 €. Se proyecta su ejecución para 2013 con 1.400.000 €.
- Torre de control: 0 €. Se proyecta terminarla en 2015.
- Desarrollo y mejora del sistema de navegación aérea: 4.000 €.
- Inversiones de apoyo y mantenimiento: 284.000 €.

Se ha respetado bastante la proyección para 2010 prevista en los Presupuestos de 2009 (9.519.000 €).

La proyección futura de inversiones en el aeropuerto de La Virgen del Camino es de 13.400.000 en 2011, 3.039.000 € en 2012 y 2.270.000 € en 2013.

En 2009 el aeropuerto de Burgos aparece con una partida de 171.000 €, el de Salamanca de 6.538.000 € y el de Valladolid de 2.920.000 €.

Nuevas fechas para el Centro de Supercomputación

Centro de Supercomputación. Lunes, 21 de Septiembre de 2009

Antonio Silván, consejero de Fomento de la Junta de Castilla y León, ha actualizado las fechas de la posible puesta en marcha del Centro de Supercomputación de Castilla y León. En octubre o noviembre ya estará a pleno rendimiento. Cuando esto ocurra la "máquina" situada en el edificio Crai-TIC de la Universidad de León será uno de los 20 supercomputadores más potentes del mundo. El retraso de la puesta en marcha del Centro de Supercomputación será levemente superior al medio año; no es demasiado para los tiempos que corren.

La buena noticia es la predisposición de la Junta para que, además de las Universidades y el Parque Tecnológico de León, el INTECO también aproveche las posibilidades de este Centro de Supercomputación y colabore o emprenda proyectos relacionados. Sin duda, sinergias de este estilo son las que pueden consolidar el potencial tecnológico leonés. Es conveniente que el INTECO recoja el guante lanzado por Antonio Silván.

INTECO será miembro permanente del ENISA

INTECO. Lunes, 21 de Septiembre de 2009

ENISA (European Network and Information Security Agency) es un Centro Experto en Seguridad de Redes e Información que ofrece servicios y recomendaciones a los Estados Miembro de la Unión Europea así como a otras instituciones. Lleva cinco años intentando, principalmente a nivel europeo, definir buenas prácticas en Seguridad y servir de canal de comunicación entre instituciones y empresas de Europa.

Francisco Ros, secretario de Estado de Telecomunicaciones y para la Sociedad de la Información, ha adelantado hoy en León que el INTECO pasará a formar parte de los miembros permanentes de ENISA. Así ayudaría a definir las líneas de actuación en Seguridad a nivel europeo. No ha trascendido si esto significaría a medio plazo que alguna línea de trabajo del ENISA pase a liderarse desde la sede del INTECO.

Alineado con este centro europeo están los Encuentros Nacionales de la Industria de la Seguridad en España, ENISE, que promueve el INTECO anualmente. La tercera edición se celebrará del 27 al 29 de octubre de este año en León. Versará sobre la Innovación Tecnológica en Seguridad TIC.

En otro orden de cosas, Francisco Ros no ha querido dar plazos concretos para la segunda torre en la sede del INTECO. A finales de 2007 Zapatero indicó que la construcción de esta segunda torre se iniciaría de manera inmediata. Hoy Ros se ha decantado, a pesar de haber transcurrido casi dos años, por enmarcarla en el medio plazo. Se supone que esta segunda torre albergaría, entre otros, al Centro Estrada de gestión de multas.

León anhela la llegada de Ryanair

Aeropuerto de León. Viernes, 18 de Septiembre de 2009

La espera por la llegada de aerolíneas de bajo coste a León comienza ver luz al final del túnel. Tras muchas decepciones pasadas ahora observamos que las fuerzas políticas leonesas coinciden en ser optimistas. El buen trabajo realizado por el concejal leonesista Abel Pardo, dentro del Consorcio del Aeropuerto, podría suponer el desembarco de Ryanair en La Virgen del Camino. Quizás, siendo todavía más optimistas, podría ubicar una de sus bases operativas en León.

Las fechas dependen en gran medida de los trámites administrativos. De momento se apunta a finales de año o comienzos de 2010. Los destinos aún son inciertos. Las últimas noticias, desafortunadamente, parecen borrar de la lista a Londres, de gran atractivo. Aeropuertos de los Países Bajos, Alemania e Italia se postulan como los favoritos. También el aeropuerto de Gerona está cobrando fuerza dadas las múltiples conexiones que éste podría ofrecer.

Si no hay más decepciones ni retrasos (lo cual no sería extraño) pronto veríamos un gran impulso para el aeropuerto leonés. Los descensos en el número de operaciones y pasajeros se invertirían y la nueva terminal se inauguraría con un tráfico más acorde a su capacidad.

Publicidad de la ciudad de León

You Tube. Sábado, 12 de Septiembre de 2009

Este vídeo promocional parece que fue publicado por el Ayuntamiento de León hace un año. No lo había visto todavía y como me ha gustado bastante lo he tenido que incluir en esta entrada. Aprovecho para suplicar que las Administraciones Públicas se entiendan mejor para así poder promocionar el turismo en la provincia de León de una manera más eficiente.

Nueva sede del ADE

Junta de Castilla y León. Jueves, 13 de Agosto de 2009

Continuando con su marcada trayectoria centralista, la Junta de Castilla y León ha dado recientemente un nuevo impulso unilateral a la provincia de Valladolid. En esta ocasión no parece haber habido ninguna protesta reivindicativa en las restantes ocho provincias de la comunidad, ni siquiera en León.

Un nuevo edificio de cinco plantas se erige en la localidad vallisoletana de Arroyo de la Encomienda, situada en el alfoz de la capital de su provincia. Albergará la sede central de las diferentes empresas del Grupo ADE, así como otros entes y departamentos de la Consejería de Economía y Empleo relacionados con la promoción empresarial. Así, ADE Parques Tecnológicos y Empresariales de Castilla y León, ADE Internacional EXCAL y la Fundación ADEuropa ya se han mudado al nuevo edificio. ADE Inversiones y Servicios y ADE Financiación se trasladarán en septiembre. También se moverán las direcciones generales de Industria, Comercio y Economía Social, el Servicio de Energía de la Dirección General de Energía y Minas y otros entes.

El centro estará dotado, tal y como explica la Junta en una nota de prensa, de servicios y espacios que mejoran la calidad laboral de los trabajadores y la conciliación con su vida personal.

En definitiva, mientras pasamos un agosto marcado por la crisis, la Junta de Castilla y León aprovecha para fijar de forma perenne la sede de sus organismos económicos y empresariales más relevantes en la provincia vallisoletana. Casi nada, luego algunos dirán que León recibe a veces más dinero en los presupuestos autonómicos...

Avanza la nueva terminal de pasajeros del aeropuerto de León

AENA. Viernes, 7 de Agosto de 2009

Después de los retrasos iniciales en la adjudicación y comienzo de obras, parece que la nueva terminal de pasajeros del aeropuerto leonés comienza a vislumbrarse. La obra fue adjudicada a la UTE formada por Acciona Infraestructuras S.A. y Firmes y Caminos S.A. en enero de 2009, por 17,3 millones de euros. En mayo comenzaron las labores de construcción. Según los 16 meses de ejecución que contemplaba la licitación, se espera que la terminal pueda estar terminada en verano de 2010.

En los últimos días se han producido dos pasos complementarios a esta obra. Por un lado AENA ha licitado, con un presupuesto de 9.357.902€, la construcción de una nueva Central Eléctrica y la remodelación de la actual. El objetivo de esta remodelación integral del sistema eléctrico es dar respuesta a las demandas de la futura terminal de pasajeros. El plazo de ejecución de 18 meses indica que la central eléctrica no estaría lista cuando la construcción de la terminal hubiera concluido. Si esto no acarrea una nueva demora en la terminal de pasajeros se supone que se podrían cubrir las demandas eléctricas iniciales con los avances en ese momento.

Por otro lado AENA también ha licitado el Sistema de Tratamiento e Inspección de Equipajes en bodega de la nueva terminal. Tiene un presupuesto de licitación de 713.700 € y un plazo de ejecución de 8 meses. Este sistema contempla siete puestos de facturación, así como los elementos de transporte e hipódromos para la inspección y clasificación de los equipajes.

Lamentablemente aún no ha habido ningún avance para abordar la prometida terminal de mercancías. Si se desea que León sea nudo logístico relevante, esta terminal es una necesidad evidente.